Abogados de accidentes de bicicleta en Portland, Oregón

¿Qué sucede cuando los ciclistas no tienen seguro?

La mayoría de los ciclistas (incluso los más diligentes) a menudo no tienen seguro de automóvil. Por lo tanto, no pueden cobrar su cobertura de motorista sin seguro (UM) o la cobertura de protección contra lesiones personales (PIP) de su póliza de automóvil cuando se ven involucrados en un accidente.

Sin embargo, es posible que pueda recibir una compensación de la compañía de seguros del conductor culpable, si usted no es el operador del vehículo que fue negligente y causó el accidente.

Hasta que obtenga una compensación por sus pérdidas, es mejor utilizar su propio seguro médico para pagar las facturas médicas. Sin embargo, debe tener cuidado al gastar porque la compañía de seguros de salud puede reclamar un reembolso en caso de que obtenga un acuerdo con la compañía de seguros de automóviles.

Asegúrese de comunicarse con un abogado calificado en accidentes de bicicletas en Portland para obtener ayuda si le preocupa no recibir un acuerdo justo que le corresponde por sus lesiones. Un abogado consumado también podría ayudar a negociar la eliminación de cualquier embargo médico de la compañía de seguros de salud, si es necesario en una fecha posterior.

¿Cuáles son las causas comunes de accidentes de bicicleta en Portland?

La negligencia de los conductores de automóviles es una de las principales causas de varios accidentes de bicicleta en Portland, Oregón. Puede ser en forma de desprecio imprudente de las leyes de tránsito o por falta de atención.

Las siguientes son las principales causas de accidentes de bicicleta en Portland:

• El gancho de la derecha: los conductores entran en el carril bici mientras realizan giros a la derecha inseguros
• La cruz de la derecha: los conductores salen de los lugares de estacionamiento y de las entradas de vehículos sin comprobar si hay tráfico en sentido contrario
• El premio de la puerta: los conductores atropellan a los ciclistas sin querer al abrir las puertas sin mirar
• La Cruz de Izquierda: Los conductores giran peligrosamente a la izquierda sin mirar
• El conductor del auto va a exceso de velocidad
• El conductor del coche choca por detrás a un ciclista
• Conducción bajo la influencia de sustancias
• El conductor del coche gira o cambia de carril sin comprobar sus puntos ciegos
• Conductores distraídos

Ha habido demasiados ciclistas que resultan gravemente heridos debido a la negligencia de los automovilistas. Algunos de ellos incluso mueren porque el conductor del automóvil se distrae o no obedece las reglas de tránsito. Es importante que los ciclistas y conductores de automóviles respeten las normas de circulación y sigan las directrices de seguridad vial.

Las carreteras/intersecciones peligrosas pueden provocar accidentes

Las condiciones peligrosas de una carretera en Portland pueden provocar accidentes de bicicleta. Esto podría suceder si la carretera estuviera mal construida, mal diseñada o mal mantenida.

Si un ciclista en Portland resulta lesionado por cualquiera de estos motivos, tendrá el derecho legal de solicitar una compensación a la parte responsable (que podría ser el gobierno local en tales casos).

Es posible que pueda recibir una compensación si cree que su lesión ocurrió debido a una intersección peligrosa o una señalización mal diseñada.

Si ha sufrido lesiones graves o si alguno de sus seres queridos ha resultado herido o muerto como resultado de un accidente de bicicleta debido a condiciones peligrosas de la carretera, negligencia o acciones descuidadas de empleados del sector público o vehículos de propiedad pública (como autobuses), entonces podrá presentar un reclamo contra la agencia pública responsable en Oregon.

Es responsabilidad de las ciudades, los condados y otros organismos gubernamentales garantizar que todos los vehículos puedan circular de forma segura en las carreteras de Oregón. En algunos casos, cuando la negligencia es evidente, su abogado puede presentar un Aviso de reclamación por agravio en su nombre.

Sin embargo, estos son reclamos complicados que también requieren tiempo (dicho reclamo debe presentarse dentro de los 180 días posteriores al accidente). Debe ponerse en contacto con un abogado competente en accidentes de bicicletas en Portland si cree que puede tener un reclamo por lesiones personales contra cualquier agencia pública.

¿Qué pasa si la bicicleta o sus componentes estuvieran defectuosos?

Es posible que tenga un caso de responsabilidad del producto si alguna parte de su bicicleta funciona mal (lo que provoca lesiones) o si el accidente se produce debido a una bicicleta defectuosa. También puede responsabilizar al fabricante del equipo de protección para bicicletas, si dicho equipo o equipo de protección no lo protege como se esperaba.

Por ejemplo, mientras conduce por la calle, si se cae después de golpear un bache, su casco debe proteger su cabeza al menos hasta cierto punto. Sin embargo, si termina con una lesión cerebral traumática (TBI) porque su casco se partió en dos, es posible que pueda presentar un reclamo contra la compañía del casco, si se encuentra un defecto en la fabricación, el diseño o incluso la comercialización.

Los casos de responsabilidad por productos defectuosos son menos comunes que los casos contra compañías de seguros. Sin embargo, es importante que el fabricante sea responsable de proporcionar productos de mala calidad cuando esto provoca una lesión grave.

¿Qué sucede si lo atropella la puerta de un automóvil?

Es posible que pueda obtener una compensación por sus lesiones si resultó herido cuando alguien abrió la puerta de su automóvil en el carril para bicicletas. Si la persona que abre la puerta no presta atención a las bicicletas que vienen en sentido contrario mientras abre la puerta hacia el carril para bicicletas, entonces podría ser considerada responsable según la ley de Oregón.

La ley de Oregón establece que:

(1) Una persona comete el delito de abrir indebidamente o dejar abierta la puerta de un vehículo si realiza cualquiera de las siguientes acciones:

(a) Abre la puerta de un vehículo sin comprobar si es razonablemente seguro hacerlo y puede hacerse sin interferir con el movimiento de peatones, tráfico o bicicletas en las aceras o arcenes.

(b) Deja una puerta abierta en el costado de un vehículo que está disponible para peatones, tráfico o bicicletas en las aceras o arcenes por un período de tiempo innecesariamente más largo que el tiempo necesario para subir o bajar pasajeros.

Ganchos a la derecha de los coches en los carriles bici

Según la ley de Oregon, los automóviles no pueden ingresar al carril para bicicletas y detenerse antes de girar a la derecha. Sin embargo, el coche puede cruzar el carril durante un giro si es necesario. Un coche no debe estar en el carril bici porque estos carriles están destinados a proteger a los ciclistas.

Sin embargo, los camiones de correo, los autobuses de TriMet, los camiones de reparto y los vehículos de emergencia en Portland pueden estar exentos de estas reglas específicas (de detenerse en el carril para bicicletas) bajo ciertas circunstancias.

Al girar a la derecha, los automóviles deben buscar ciclistas y permitirles pasar antes de girar. Ha habido muchos casos en los que un ciclista resultó gravemente herido porque el automovilista giró a la derecha sin mirar. Esta peligrosa maniobra se llama gancho de derecha.